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 我們的秘魯行程,馬丘比丘的時間也夠長,可以盡興遊賞,前往馬遜河探奇,到訪迪迪喀喀湖,從飛上觀賞納斯卡線,觀看鳥島上的生態。
祕魯的歷史、考古及自然的吸引力造成其為世界上最引人入勝的旅遊勝地之一。祕魯擁有多元化的旅遊資源,在它的國土裡,可以找到沙漠、高山與熱帶雨林。
陸地的氣候因安第斯山脈綿延的高度而變化著,寒冷的『韓波特』及溫暖的『聖嬰』海流亦為祕魯多樣化氣候的因素,他們交互的流動形成了豐富多樣的景觀,且造就出其特殊的植物與動物。
由於包含多樣植物及野生動物,因此『亞馬遜叢林』,使祕魯成為最特殊的生態旅遊、長途旅行、獨木舟航行及探險旅程的絕佳地點。
 『的的喀喀湖』是世界海拔最高且適於航行的湖泊、利馬南部的『納斯卡線條』、『庫斯科』美洲的考古之都、『馬丘比丘』印加的失落之城、白城『阿里奇巴』由於其建築而著名、『帕拉卡斯國家保護區』是動物及鳥類觀賞者的天堂。這些地方是這個國家中典型的旅遊地點。
伊機多斯距離首都利馬東北方1320公里,位於廣大的亞馬遜河流域裡,是僅次中游位於巴西境內的 Manaus
的第二大城。
伊機多斯的優點是比較原始、還有原住民部落及水上活動家屋等可看,以及距離近,飛行兩個小時就可以到達;缺點是野營村沒有電,只能點煤油燈。
印地安人的水上浮動家屋,是亞馬遜河最具人文風情的代表景觀。當地的印地安人利用河流水道的空間搭建的房屋。
將房子建在皮筏上,以應付 11月 ~ 5月洪水期, 5 公尺的水位落差。
亞馬遜河發源於秘魯境內6000m高的安第斯山脈雪山,全長約6700公里,流域面積高達790萬平方公里。 
世界第二長、流量最大、流域面積最廣的南美洲第一大河,約佔全世界的河流注入海洋之總水量10%。有全世界最大的雨林、蘊藏豐富的植物和動物、有許多神話與傳說、奇風異俗的少數民族,有最原始的世界。
在秘魯境內的熱帶原始森林區,目前尚無公路或鐵路連接到太平洋岸線城市,一切都靠空運聯繫。
至於水運可以溯源而上,但行程艱難耗時,所以少有人利用。
叢林健行-因地面濕滑,必須換穿雨鞋,進入熱帶雨林。在廣闊的亞馬遜叢林,危機重重,除非是已經開發的地方,或是原住民的村落,其他地方幾乎杳無人跡。
庫斯科源自原印地安語言Quechua,原意是為肚臍,意指為是〝印加帝國的中心〞,也是世界的中心的意思。16世紀西班牙的入侵,大肆破壞印加神殿,在印加的地基上蓋著西班牙式的教堂和修道院。印加基石支撐殖民建築的奇特景觀,是今天庫斯科特有的城市風貌。 
聖谷Valle Sagrado 位於土壤肥沃、水利資源充足的 Urubanba
河谷,印加時代最重要的農業生產中心,現在則是安第斯山區的糧倉。
梯田上方山頂有一座印加遺址-Pisaq
Ruins,具有堡壘、宮殿、神廟、梯田等不同功能的建築,是印加歷史上規模最大的綜合性建築群。
歐蘭塔特波位於庫斯科北方的80公里的山谷中,佔地600公頃,山谷被五座山脈圍繞,Ollantay是幫助印加帝國開疆拓土的大功臣,Tambo在古語是『驛站、要塞』的意思,沿著修建在層層疊疊梯田間的陡峭時石階(360階),就可登上遺址,歐蘭塔特波梯田全部排列在遺址正面,整齊畫一,規模龐大。
馬丘比丘是一座匿藏在安地斯山脈叢林的印加古城,在西班牙人統治印加近300年間竟然都沒發現,位在海拔2432公尺的
Machu Picchu 與 Wayna Picchu 之間。Picchu是
「山」的意思,Machu是「舊、古老」的意思,Wayna是「新、年輕」的意思。
 1911年美國美國耶魯大學教授
Hiram Bingham 在尋找印加王藏寶之處時,無意間發現,古城沒有名字,便以山為名,從此『Machu Picchu』成了它的名字。
古城佔地326平方公里,全區包含民房、神廟、祭壇;四周全以梯田環繞,並設計有供水灌溉系統,是一個具備防禦及農業供需完整的社區規劃。
約建於1620年的馬丘比丘,當時是由一條長達45公里的「印加古道Inca
Trail」步行前往。1928年建了一條登山鐵道,讓遊客從庫斯科一路前往馬丘比丘。
的的喀喀在印加Quechua語中,Titi是巨大石塊或綠色大山的意思;Caca是豹的意思,合在一起就是『巨石之豹』。此湖是世界上海拔最高的國際航船湖泊,為秘魯與玻利維亞兩國的界湖,海拔高度
3810 公尺,湖水面積 8200 平方公里(約為台灣的四分之一),平均深度約 300
公尺。是一個內陸的沙漠型淡水湖泊,沒有注入海洋,充滿著神奇的傳說。
由 Lago Mayor (左邊大湖)和 Lago Menor
(右邊小湖)兩湖組成,中央由東西兩岸的半島隔開,由狹窄的 Tiquina 連接二湖。
 
Sillutani
距離普諾北方約34公里處,海拔3910 公尺,在Umayo 湖畔的考古區,發現前印加時期及印加時期的墓室 Las
Chullpas,1909
年美國探險史學家Bingham一心尋找維爾卡班巴的位置,也就是最後一位印加王儲的所在地,可惜終其一生均無所獲。
其居民信仰太陽神,因此墳墓正門面向太陽的方向都會留下一個門,好讓陽光照射入墳。這種死亡後事的文化表徵,不同於其他地區,在印加帝國領域裡,所發掘的印加民族的喪葬文化中,比較特殊三處之一。
Sillustani 在歷史上,是屬於印加帝國和印加帝國之前的 Wari 文化,也是 Tiahuanaco
時代的文化。
阿里奇巴-搭乘當地巴士從普諾出發,經 Juliaca 到
Arequipa,車程時間約5小時。從普諾開始到 Juliaca 的路段,屬於平坦高原公路,海拔高度在 3825 到 4050
公尺之間。
出 Juliaca 過 Santa Luca 之後,開始進入越嶺路段,最高點達海拔 4690
公尺。 
中途會出現幾個大小不一的高山湖泊,湖畔經常有 Llama、Alcapa、Vicuna...等動物的蹤影。當出現 Misti
火山時,表示距離 Arequpa 已經不遠了。
阿里奇巴在首都利馬東南方1021公里處。UNESCO
宣告為人類文化財產保護區,是秘魯的第二大城。位於 Misti 火山下,因為城市的建築,都用火山噴出的白色的火山岩 sillar
為建材,故稱『白城』。
納斯卡Nasca Lines在秘魯的首都利馬以南約420公里處,為荒涼乾燥、土壤貧瘠的大沙漠區,介於太平洋海岸與安第斯山之間的不毛之地,有美洲的泛美國際公路(Via
Panamericana)經過。在這一片廣大的沙漠,約有350平方公里範圍的大沙地上,畫著許多種不同的圖案:直線、幾何
圖形、動物和植物的圖案。這些圖案很大,大到人行走在地面時,根本感覺不出地面上有圖畫,只能從空中觀察。
最早發現大地畫者為一位那斯卡人名叫『Toribio
Mejia Xesspe』,於1926年在地面上察覺到有大地畫的存在,但當時並沒有得到世人的注意。直到1939年,一位空軍的飛行員『Paul
Kosok』,因執行任務飛越過這裡的上空時,意外的發現這些大地畫圖案,經他披露後,才引起世人的注意。現已被聯合國
UNESCO宣告為人類文化財產保護。
 花奇納沙山跟著池畔延伸,一個約150公尺高的沙山,是秘魯最有名的滑沙山。Dune
buggies(亦有人稱之sand buggies),特指一種在沙漠上行駛的吉普車。以漆上鮮豔顏色金屬結構的車體,巨大的、刻痕深的輪胎。
乘坐Dune
buggies就如同坐雲霄飛車一樣,車子一進入沙漠,就加速前進,於平坦沙面上飆車,有時車子猛加油門朝向高聳的沙丘衝去,到了最高點之後再往下俯衝,
Dune buggies 含 Sand boarding『划沙』的行程。
第一次,車子往高處爬,在一坡度較小、斜長較短的高點停了下來。
司機從車子後方拿出滑板,幫滑板擦潤滑油,在司機的指導之下,趴在置於沙丘邊緣的滑板上,抓住兩側的帶子,手肘夾緊,小腿抬高,司機從滑板尾端一推,加速下滑。
之後換了不同地點划沙,坡度與高度愈來愈陡長,大家很快掌握住划沙的訣竅,享受俯衝而下的快感。沙漠的景色相當可觀,坐 dune
buggies 以及 sandboarding 刺激又好玩,為時約兩個小時。
Balleastas 群島有許多的奇岩山洞、海洋生物和數量眾多的海鳥,由這些組合而成的大自然奇觀。
島嶼上、峭壁上滿佈著群鳥,這些鳥群大部份是候鳥族,分別在不同的季節棲息在這裡,但其中也有一部份是本地的鳥類。
到這裡的遊客,都很遵守秘魯政府的法律規定-不可上岸登陸群島。船繞著群島與群島之間的海峽或水道而行,約一小時走完全程。
庫斯科和普諾可能有高山反應的問題請務必小心,美國簽證要自理,參加者一定要有黃熱病疫苗黃皮書(出發前十天一定要施打)。
費用包含:
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交通:機票(內含各段機場稅、兵險、燃油稅)、內陸交通接駁(巴士、飛機),前往阿瓜卡力安特的火車是使用豪華列車,不是一般的旅遊車,差價約為40美元。
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住宿:洛杉磯住機場附近旅館,利馬以五星旅館為主,亞馬遜為森林旅館或野營村,其它地區為三星,兩人一室。
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餐食:依行程表上註明的餐食為主,部份的餐不含是因當地很容自行找到餐廳。
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門票:自由活動的門票自理,由導遊帶領的門票均含。納斯卡小飛機與鳥島的船費,伊卡的吉普車與衝沙費用均已含。
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保險:觀光局規定之兩百萬履約責任險,另每人再加保300萬旅遊平安保險+30萬海外疾病醫療險、30萬意外傷害醫療險。
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退費說明:如果不去納斯卡搭小飛機者可以退70美元,伊卡不去乘吉普車與滑者可退15美元,這兩項退費必須在出發前一周提出,不能臨時決定。
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鳥島如果遇天候因素不能出航每人退12美元,本退費儘限於天候因素,個人因素不能出海,不能單獨退費。
費用不含:
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洛杉磯過境三餐
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行程表上註明不含的餐費,私人費用
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地司機與導遊服務小費
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房間小費
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行李小費。
特別注意:
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